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Fiches Techniques TY 125 et 175
Retrouvez ici toutes les spécifications techniques détaillées des TY 125 et 175. Ces données vous permettront d'entretenir, réparer et optimiser votre machine avec précision.
Caractéristiques techniques de la TY125 Type 541 et 1K6
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| N° de série-Serial number | 541-XXXXXX |
| Poids net-Net weight | 89 KG |
| Moteur-motor (type) | 2 temps, refroidissement par air-2 stroke, air-cooled |
| alésage course cylindrée-Bore stroke displacement | 56,00 x 50,00mm 123cm3 |
| Rapport volumétrique-Compression ratio | 7,1:1 |
| Jeu de jupe de piston-Piston clearance | 0,040-0,045mm; max :0,1mm |
| Fente segment en place-Ring end gap installed | 0,15-0,35mm |
| Carburateur-Carburetor | MIKUNI VM22SS |
| Gicleur principal-Main jet | 120 (100 pour les 1K6 à partir de 76) |
| Gicleur à aiguille-Needle jet | 0-0 |
| Position du circlips sur l'aiguille-jet needle clip position | 4L6-4 ème cran |
| Biseautage boisseau-Cut away | 3,0 |
| Gicleur de ralenti-Pilot jet | 25 |
| Gicleur d'air-Air jet | |
| Gicleur de starter-Starter jet | 40 |
| Vis d'air (tours en dévissant)-Air screw (turns out) | 1.1/4 |
| Hauteur du flotteur-Float level | 21,00mm |
| Qantité et type huile de boîte de vitesse-Oil volume type transmission | 650cc SAE SE 10W/30W |
| Volume réservoir d'essence-Gasoline tank volume | 4,0 L - 1.1 gals |
| Huile de fourche-Front Fork | 126 CC, SAE 10W30 |
| Pneus(taille, pression)-Tires (size, pressure) | Avant, Front: 2.75-21, 0,9 kg/cm²; Arrière, Rear: 4.00-18, 1,10 kg/cm² |
| Résistance bobine de source-Source coil resitance | 1,6 ohms |
| Résistance enroulement primaire bobine-Ignition coil primary winding resistance | 4,5 ohms |
| Résistance enroulement secondaire bobine-Ignition coil secondary winding resistance | 6 kohms |
| Capacité condensateur-Condenser capacity | 0.30mF |
| Ecart des contacts de rupteurs-Contact breaker point gap | 0,3-0,4 mm |
| Bougie écart-Spark plug gap | NGK B7ES 0,5-0,6 mm |
| Avance à l'allumage-Ignition timing | 1.8 mm APMH BTDC |
Caractéristiques de la TY 175 Type C
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| N° de série-Serial number | 525-100XXX |
| Poids net-Net weight | 81 KG-179 lbs |
| Moteur-motor (type) | 2 temps, refroidissement par air-2 stroke, air-cooled |
| alésage course cylindrée-Bore stroke displacement | 66,00 x 50,00mm 171cm3 |
| Rapport volumétrique-Compression ratio | 5.8:1 |
| Jeu de jupe de piston-Piston clearance | 0,040-0,045mm; max :0,1mm |
| Fente segment en place-Ring end gap installed | 0,3-0,5mm |
| Carburateur-Carburetor | MIKUNI VM22SS |
| Gicleur principal-Main jet | 240 |
| Gicleur à aiguille-Needle jet | O-0 |
| Position du circlips sur l'aiguille-jet needle clip position | 4L6-4 |
| Biseautage boisseau-Cut away | 3,0 |
| Gicleur de ralenti-Pilot jet | 25 |
| Gicleur d'air-Air jet | 2.5 |
| Gicleur de starter-Starter jet | 40 |
| Vis d'air (tours en dévissant)-Air screw (turns out) | 1.1/2 |
| Hauteur du flotteur-Float level | 21,00mm |
| Qantité et type huile de boîte de vitesse-Oil volume type transmission | 650cc SAE SE 10W/30W |
| Volume réservoir d'essence-Gasoline tank volume | 4,0 L - 1.1 gals |
| Huile de fourche-Front Fork | 126 CC, SAE 10W30 |
| Pneus(taille, pression)-Tires (size, pressure) | Avant, Front: 2.75-21, 0,9 kg/cm²; Arrière, Rear: 4.00-18, 1,10 kg/cm² |
| Résistance bobine de source-Source coil resitance | 1,6 ohms |
| Résistance enroulement primaire bobine-Ignition coil primary winding resistance | 4,5 ohms |
| Résistance enroulement secondaire bobine-Ignition coil secondary winding resistance | 6 kohms |
| Capacité condensateur-Condenser capacity | 0.30mF |
| Ecart des contacts de rupteurs-Contact breaker point gap | 0,3-0,4 mm |
| Bougie écart-Spark plug gap | NGK B7ES 0,5-0,6 mm |
| Avance à l'allumage-Ignition timing | 1.8 mm APMH BTDC |